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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比157net银河集团,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
💉(撰稿:冉琳永)中专女生拿下数学竞赛全球12名,莫以学历论英雄
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为了嵌入式冰箱多花2W,值吗?
2024/06/28宇文莲辰a
人民网评:守护绿水青山,传播社会正能量
2024/06/28高毓明➁