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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

♧(撰稿:姚悦悦)

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    • 阮桂罡❳LV0六年级
      2楼
      人工繁育长江江豚家族再添新成员 只要环境适宜江豚就能三年生俩🐅
      2024/07/02   来自舟山
      7回复
    • 🔠柏艺梦LV4大学四年级
      3楼
      全面营改增倒计时30天,李克强在税务总局关心啥?✺
      2024/07/02   来自内江
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    • 郭富寒♩LV6幼儿园
      4楼
      如何判断孩子是否超重或肥胖?光看体重可不够!➤
      2024/07/02   来自张家口
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    • 孟桂岩LV4大学三年级
      5楼
      庞士-布鲁克斯彗星方向相反的尾巴🤳
      2024/07/02   来自宁德
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    • 扶冠雯⛶🚳LV8大学三年级
      6楼
      日本学者:为遏制中国,美日把70年前的“剧本”又拿出来了📁
      2024/07/02   来自梧州
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    • 黎颖翔LV2大学四年级
      7楼
      四川藏区和彝区的经济水平为什么差别这么大?❝
      2024/07/02   来自东营
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