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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🈳(撰稿:郑纯秀)

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    • 洪娣建📶LV3六年级
      2楼
      让教师潜心教书、静心育人(人民时评)😋
      2024/07/02   来自广元
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    • 🏷阙韵翔LV1大学四年级
      3楼
      欧美同学会第三届国际智库论坛举行中国展示绿色发展的大国责任🔗
      2024/07/02   来自周口
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    • 虞昭紫🎺LV9幼儿园
      4楼
      韩国被强征劳工遗属对日企索赔诉讼二审胜诉🗿
      2024/07/02   来自临河
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    • 姚翠博LV2大学三年级
      5楼
      从历史逻辑深刻理解和把握“第二个结合”⚯
      2024/07/02   来自马鞍山
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    • 倪顺园🏰☢LV4大学三年级
      6楼
      推动文化和科技“双向奔赴”🦎
      2024/07/02   来自玉林
      7回复
    • 廖香秀LV4大学四年级
      7楼
      开启有温度有活力的“双向奔赴”之旅🔏
      2024/07/02   来自北京
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