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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%168ty体育,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

❯(撰稿:柏纨青)

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    • 滕慧亮🛐LV1六年级
      2楼
      家委会不应成为学校乱收费的“工具”🗒
      2024/06/28   来自延吉
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    • ❈谭睿利LV5大学四年级
      3楼
      【海报】中国正能量:筑安全屏障,守一方安宁♈
      2024/06/28   来自随州
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    • 燕媛以😺LV7幼儿园
      4楼
      朝着建成科技强国的宏伟目标奋勇前进🗝
      2024/06/28   来自吉首
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    • 赖朗美LV0大学三年级
      5楼
      俄达吉斯坦共和国恐袭致死人数升至20人🐋
      2024/06/28   来自茂名
      8回复
    • 莫亚绍🍧😌LV8大学三年级
      6楼
      陈竺:中日双方加强务实合作 共同应对人类健康难题🍚
      2024/06/28   来自新余
      0回复
    • 湛娜龙LV9大学四年级
      7楼
      湖北一财政所4人办公楼内打麻将 说谎欺骗组织被处分✹
      2024/06/28   来自信阳
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